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    渡河往事
        
    發布時間:2019年02月04日  作者:姜雪萍  來源:淮海公司

    每次坐車經過射陽千秋大橋時,我總是情不自禁地朝窗外望去,看著波光粼粼的河面,小時候的渡河往事立刻浮現在眼前。

    千秋大橋位于射陽河上,橫跨射陽河南北兩岸。射陽河是由湖水沖蝕而成的天然河道,全長198公里,千秋河面寬400米左右。在千秋大橋沒有建造前,一直靠輪渡來回運送乘客和汽車。

    我姐高中畢業后,被分配到大豐地毯廠工作。從那以后,每到暑假我便纏著父母要去姐姐那里玩。記得有一年,母親被我纏得不耐煩,便答應我和鄰居的姐姐一起去。當汽車開到千秋河邊上要渡河時,就聽見駕駛員大聲喊著:車上的乘客全部下車準備過河了。于是,車上的男女老少紛紛起身下車,那是我第一次出遠門,下車后緊緊地跟在大姐姐的后面,等輪渡的時候非常熱鬧,聊天吃東西賞風景,渡口旁的小店里餅干、面包、葵花籽和五香蛋是最暢銷的食品。馬路邊還有農民賣自家產的魚干、小海蝦干、蔬菜、水果等,價廉物美,常常被一搶而空。

    大約半個小時,輪渡碼頭已聚集了五六輛客車,一眼望去人頭攢動,還有不少推著自行車的、扛著扁擔和籮筐到河對面做工的。上輪渡時有專人指揮,先讓車輛開上渡輪,等車輛停好后再放乘客上船。記得那時,只要是攔著乘客的繩子一松開,個個迫不及待地往船上走。到了河對岸,就是乘客先下渡輪,然后放行車輛。當客車開到岸上時,乘客便緊跟在車后面跑,車輛多的時候有的要跑四五十米,車子才停下來上客。那時我是一個十來歲的小孩,哪擠得過大人,只能站在一旁看著他們一個個拼命地往里擠,等大家都擠上車后,我最后一個上車。

    后來長大上學、工作,我也記不清乘過多少次輪渡。只知道那時的渡輪,既不安全,速度又慢,還受到臺風、暴雨、高水位等惡劣天氣的影響,遇到刮大風時,難免有些害怕。

    1994年,在省市縣三級政府的共同努力下,千秋大橋開工建設,經過一年半施工大橋建成通車,終于圓了兩岸人民多年來的現代交通夢,也走上了致富奔小康的廣闊道路。雖說輪渡時代早已一去不復返,但那些年等輪渡、過輪渡的情景仍然歷歷在目。每當我坐車通過大橋時,都會情不自禁地朝著窗外望去,看著宏偉壯觀的千秋大橋,為家鄉的快速發展和繁榮富強感到欣慰。


     
     
     
     
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